מכירת רכב אחרי תאונה מבלי לגלות את הפרטים המלאים לקונה הפכה להיות ממש "מכת מדינה". מדובר בדרך כלל בהתנהלות אופיינית לסוחרי רכבים (אך לא רק) אשר קונים בזול רכבים שעברו תאונות, מתקנים אותם במוסכים "חאפרים" בהשקעה כספית נמוכה, גורמים להם להראות כחדשים מבחינה חיצונית, אך בפועל מדובר ברכבים פגומים ומסוכנים לשימוש. בעת מכירת רכב אחרי תאונה אותם מוכרים גורפים לכיסם רווחי עתק, שמגיעים לעיתים לעשרות אלפי שקלים מכל עסקה.
Адвокат Эдди Блитштейн более десяти лет представляет интересы истцов и ответчиков в автомобильных судебных процессах. Нужна профессиональная юридическая консультация? Свяжитесь с нашим офисом.
Суды осведомлены о том, что после аварий по дорогам нашей страны ездит множество транспортных средств. Некоторые из них опасны в использовании., ובעניין זה בית המשפט העליון פסק בעבר כך (רע"א 7839/14 רבקה אהרון נ' שירביט חברה לביטוח בע"מ ואח'):
אמנם, "Недопустимо, чтобы остатки транспортного средства, не предназначенного для разборки, попадали на рынок без какого-либо контроля.", ועם המציאות בה "…На наших дорогах ездят тысячи автомобилей, безопасность которых никем не проверена." (ראו דברי השופטת ח' פלינר בת"א (שלום ת"א) 30610/04 קינק נ'АИГ חברה לביטוח בע"מ, [פורסם בנבו] פסקאות 37, 28 (2011); ראו גם פסק דינו של השופט (כתארו אז) ד"ר ק' ורדי בת"א (שלום ת"א) 24447/00 בזם נ' איילון חברה לביטוח בע"מ [פורסם בנבו] (1.3.2005)). ראוי לפרש את המצב הנורמטיבי כדי להעמיד "מניעה הרמטית" ככל האפשר של היתכנות נסיעה על הכביש לרכב שניזוק קשה, בחינת "נפילה בין הכסאות": Транспортное средство, небезопасное для использования на дороге., יש להבטיח שלא יעלה לכביש. מטבע האנוש, "פרצה קוראת לגנב", וככל שהפרצות ייסגרו כן תושג התכלית הבטיחותית.

В этом контексте также очень полезно ознакомиться с пунктом 309(а) Правил дорожного движения, который, среди прочего, гласит следующее:
309. (а) Владелец транспортного средства, сотрудник службы безопасности или лицо, управляющее транспортным средством, не должны использовать транспортное средство или разрешать другому лицу использовать его, если повреждена система рулевого управления, тормоза, шасси, продольная балка, поперечная балка, части кузова за пределами линии передней и задней колесных осей, рама крыши кузова, пол кузова в пассажирском салоне или передняя и задняя подвеска, или повреждения, которые привели к срабатыванию подушек безопасности, за исключением случаев, когда транспортное средство было отремонтировано на заводе и на него выдан технический акт осмотра, составленный по форме 1 Тринадцатого приложения (далее – Технический акт осмотра).
Это положение широко используется после продажи автомобиля после аварии, а также в случаях, когда не удается достичь соглашения с продавцом о возврате автомобиля и получении денег обратно. В таких случаях подать иск можно без труда. Претензия о продаже неисправного транспортного средства.

Продажа автомобиля после аварии автодилером.
Наиболее распространенная ситуация — продажа автомобиля после аварии автодилером. В мой офис поступает бесчисленное количество запросов по этому вопросу. И мы представляем интересы покупателей автомобилей в спорах. Недобросовестные автодилеры Ситуация различается по всей стране. В большинстве случаев выясняется, что автодилер не действует в соответствии с инструкциями. Закон о продаже подержанных автомобилей (זכאות למידע וגילוי נאות), תשס"ח – 2018 (רבים מתייחסים אליו גם בתור Закон о надлежащем раскрытии информации), и не раскрывает информацию о клиенте и не передает ему свои права. Форма раскрытия информации.
В таких случаях, безусловно, можно потребовать. Отмена сделки по покупке подержанного автомобиляВо всех случаях автодилеры отказываются выполнить требование об отмене сделки, и другого выбора нет. Подайте иск против автодилера.Если до подачи иска они ведут себя высокомерно и надменно по отношению к невинному покупателю, на которого работали, то в суде они часто извиваются и потеют перед судьей, пытаясь убедить его в своей опасности (особенно сейчас, в период пандемии коронавируса).
В конечном итоге, продажа автомобиля после аварии приносит автодилеру большие деньги, и каждый автодилер стремится к успеху, потому что не каждый покупатель, купивший автомобиль после аварии, спешит в суд, а некоторые покупатели вообще не идут в суд. Во всех этих случаях автодилер зарабатывает немалые деньги.
Любой, кто пострадал от действий автодилера, продавшего ему автомобиль после аварии, должен отстаивать свои права и, по крайней мере, обратиться в наш офис за первоначальной консультацией по этому вопросу, чтобы понять свои шансы на успех в суде. В качестве отправной точки можно сказать, что автодилер, который не заставил покупателя подписать надлежащую форму раскрытия информации, и автомобиль имеет скрытые дефекты, сильно рискует. В большинстве случаев это упущение может привести к судебному решению об аннулировании сделки.
Продажа автомобиля после аварии частным лицом.
Продажа автомобиля после аварии частным лицом не меняет того факта, что продавец обязан сообщить покупателю о наличии аварии. Хотя Частный продавец не обязан требовать от покупателя подписания формы о раскрытии информации.Однако это не меняет того факта, что сокрытие факта аварии вполне может привести к судебному решению об аннулировании сделки, поскольку сокрытие данных является актом халатности. Добросовестность и способствует обману.
Проведение осмотра автомобиля в автосервисе перед покупкой подержанного транспортного средства.
Неважно, покупаете ли вы у них автомобиль в частном порядке или через автодилера, настоятельно рекомендуем обратиться к ним. Отвезите автомобиль на осмотр. В институте технического осмотра транспортных средств, еще до подписания меморандума о взаимопонимании или любого другого соглашения, все делается с целью избежать покупки автомобиля после аварии (особенно если это Автомобиль с повреждениями шассиТолько после получения результатов испытаний и консультации со специалистом в области автомобилестроения вы примете решение о покупке автомобиля.
Помните о двух вещах:
- Даже если вы отдадите автомобиль на техосмотр, это не означает, что инспекционная организация обнаружит все неисправности. Каждая инспекционная организация указывает в протоколе осмотра, какие проверки она не проводила, и таким образом снимает с себя ответственность. Это не означает, что в любом случае это невозможно. подать заявление Иск против института технического осмотра транспортных средств по причине халатности.
- Большинство покупателей автомобилей не являются экспертами в этой области. Поэтому всегда полезно проконсультироваться со специалистом по автомобилям. Кому вы доверяете? על מנת שיסביר לכם את ממצאי הבדיקה. גם פגמים "קלים" עשויים להיות משמעותיים או לעלות הרבה כסף לצורך תיקונם.
Ещё один важный совет: никогда не позволяйте продавцу выбирать центр технического осмотра автомобиля. Продать машину после аварии гораздо проще, если между продавцом и лицом, якобы проводящим осмотр в центре технического осмотра, существует сговор (вы удивитесь, но такое тоже иногда случается).

Что делать после покупки автомобиля после аварии и обнаружения аварии после переоформления права собственности?
Продажа автомобиля после аварии не меняет того факта, что покупатель теперь является собственником автомобиля и должен убедиться, что автомобиль находится в хорошем состоянии и безопасен. После перехода права собственности очевидно, что вернуть автомобиль продавцу невозможно, тем более без его согласия или без судебного решения по этому вопросу.
В случаях, когда обнаруживается, что приобретенный автомобиль попал в аварию (или имеет другой существенный дефект), о котором продавец не сообщил до совершения сделки, рекомендуется связаться со следующими лицами:
- Отправьте сообщение немедленно В письменной форме Речь идёт об отмене сделки и требовании возврата автомобиля с последующим получением возмещения (обычно продавец это игнорирует).
- По возможности, немедленно прекратите использование транспортного средства. Это важно, потому что если вы продолжите использовать транспортное средство и подадите иск, суд может уменьшить сумму компенсации или возврата средств, на которые вы имеете право, с учетом снижения стоимости транспортного средства и того факта, что вы использовали его на протяжении всего судебного разбирательства.
- להגיש תביעה כמה שיותר מהר. כפי שכבר ציינתי, לפני הגשת תביעה סוחרי הרכבים מתנהגים בביטחון יתר, שחצנות ויהירות. לאחר הגשת התביעה הדברים נראים אחרת לחלוטין. אל תתנו לסוחר הרכבים או המוכר הפרטי "למרוח" אתכם בתיקונים על חשבונו במוסך מטעמו. במצבים אלה לסוחר הרכבים ישנו אינטרס לתקן את הרכב בעלות הזולה ביותר, והכל במטרה לשכנע אתכם שלאחר התיקון הכל תקין (וזה לא כך).
Часто задаваемые вопросы о продаже автомобиля после аварииНе раскрывая покупателю всех подробностей.
-
Я купил машину после аварии, и меня об этом не уведомили. Могу ли я отменить сделку?
Продажа автомобиля после аварии без уведомления покупателя об этом является нарушением обязанности сообщать о происшествии, и существует высокая вероятность того, что суд распорядится об аннулировании сделки, а также обяжет продавца автомобиля выплатить покупателю финансовую компенсацию.
-
Какова сумма сбора, необходимая для подачи заявления на аннулирование сделки по продаже подержанного автомобиля, попавшего в аварию?
אין מחירון אחיד. כל מקרה נבחן לגופו של עניין אך מדובר *לפחות* בשכר טרחה בגובה עשרת אלפים ש"ח בתוספת מע"מ.
-
Я купил машину после аварии и потратил много денег на ремонт. Получу ли я эти деньги обратно после подачи заявления на возмещение ущерба?
В зависимости от того, что именно было отремонтировано и сколько было заплачено, суд может вернуть все деньги, часть денег, а в некоторых случаях — ничего.
-
Приобретенный мной автомобиль не попадал в аварию, но имеет другие скрытые дефекты. Могу ли я все еще потребовать отмены сделки?
Да. Хотя эта статья посвящена вопросу продажи автомобиля после аварии, изложенное в ней справедливо и в отношении других дефектов. Чем серьезнее дефект, тем выше вероятность отмены сделки.
Нужна юридическая консультация по продаже автомобиля после аварии? Свяжитесь с нами. Автомобильный юрист Эдди Блитштейн.
Рейтинг пользователей:
5 / 5. 37
Пока ни одного голоса! Станьте первым, кто оценит этот пост.
Нам очень жаль, что эта статья оказалась для вас бесполезной!
Давайте улучшим этот пост!
Подскажите, как мы можем улучшить эту статью?