Иск против компании Colmobil из-за дефектов в электромобиле Mercedes.

Что важно сделать перед подачей иска против компании Colmobil?

Прежде чем подавать иск против компании Colmobil, необходимо должным образом подготовить все данные. Правильная подготовка данных и доказательств повышает ваши шансы на успех в суде и, возможно, даже сокращает время, необходимое для подачи иска.

Предположим, вы хотите подать иск против компании Colmobil за получение... Машина сломалась Кто постоянно заходит в гараж? При одной и той же неисправности или при разных неисправностяхКрайне важно запросить и получить от компании историю технического обслуживания автомобиля, чтобы в суде можно было представить все данные о посещениях автосервиса и обо всех неисправностях, которые были устранены в автомобиле.

Вполне возможно, что вы обнаружите, что история технического обслуживания не полностью и корректно отражает количество посещений автосервиса, поэтому в таких случаях стоит собрать дополнительные данные, которые могут указывать на то, что автомобиль посещал автосервис (например: переписка в WhatsApp с представителями Kolmobil или представителями автосервиса в дни, когда автомобиль находился в сервисе).

В некоторых случаях перед подачей иска против компании Colmobil потребуется подготовиться. Мнение эксперта Объясните суду, в чем заключается неисправность транспортного средства, как она влияет на его работу, что вы не являетесь причиной неисправности и что она вызвана производственным дефектом или некачественным ремонтом со стороны компании Kolmobil. Такое заключение будет необходимо в случаях, когда возникает спор о наличии или отсутствии неисправности в транспортном средстве.

Записи разговоров или переписки в WhatsApp с представителями Colmobile также могут быть очень полезны и могут быть рассмотрены для предоставления вместе с другими материалами. Требовать Против компании Colmobil.

Крайне важно подать иск против компании Colmobil. Адвокат по автомобильным страховым случаям Очень опытный специалист. Зачастую это очень сложная процедура, и неопытный юрист может быть незнаком со всеми нюансами, касающимися ее проведения.Автомобильные претензии.

Судебный иск против компании Colmobil

Касательно:

Истец: שם התובע/ת, ת"ז: ____________________
Адрес: ____________ 
Тел.: ________________ 
באמצעות עוה"ד אדי בליטשטיין (מ.ר. 60023)
ул. Ха-Хагана, 13, Ришон ле-Цион (Башня Ярон Миллер, офис 501) 
טל': 03-6427876; פקס: 077-4704697; דוא"ל: [email protected]

Н Г Д

Ответчик: כלמוביל בע"מ, C.P.: 510242670
Улица Амаль, 20, Рош-Ха-Аин 4809261

Требовать

Суть утверждения:  Ущерб имуществу – транспортное средство
Запрошенные меры по устранению проблемы: Компенсация/возврат в размере 458 506 шекелей. Постановление об аннулировании сделки Или же, в качестве альтернативы, постановление, обязывающее ответчика заменить транспортное средство на новое. 
количество Судебный сбор: 11,462.65 ש"ח (5,731.33 ש"ח במועד זה לפי תקנה 6(א) ופרט 1 לתקנות בתי המשפט (אגרות), תשס"ז -2007).
Наличие дополнительной процедуры: Насколько известно истцу, против ответчика не ведется никаких других судебных разбирательств по аналогичным вопросам.

Повестка

Поскольку истец подал против вас этот иск, вам предлагается подать иск. Заявление о защите в течение шестидесяти дней С даты вручения вам данного приглашения.

Обратите внимание: если вы не отправите заявку, это будет считаться недействительным. Защита אזי לפי תקנה 130 לתקנות סדר הדין האזרחי, התשע"ט-2018, תהיה לתובעת הזכות לקבל Вердикт, который вы не сможете вынести..

Если не указано иное, выделение текста в исковом заявлении производится не в оригинале.

Краткое описание участников судебного процесса

1. Истица — частное лицо, и её мечтой было приобрести автомобиль марки Mercedes для личного пользования.
2. Ответчик является одним из крупнейших импортеров автомобилей в Израиле и... Импортер автомобилей Mercedes в Израиль.

Кратко изложенные запрашиваемые меры по оказанию помощи.

• Уважаемому суду настоятельно рекомендуется удовлетворить следующие требования:
• Постановление об аннулировании сделки, согласно которому истец вернет транспортное средство ответчику и получит от ответчика взамен 345 тысяч шекелей (сумма, указанная в договоре).
• לחלופין, צו המורה לנתבעת להחליף את רכבה של התובעת ברכב חדש (מכוח הגדרת "אחריות" בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב).
• В той мере, в которой суд вынесет решение об аннулировании сделки, он просит выплатить истцу компенсацию в размере 29 006 шекелей за финансовые затраты, которые она была вынуждена понести для приобретения автомобиля.
• В той мере, в которой Высокий суд не распорядится об аннулировании сделки и/или замене транспортного средства на новое, просят обязать ответчика компенсировать истцу коммерческую амортизацию в размере 10% от стоимости транспортного средства, то есть в размере 34,5 тысяч шекелей.
• Финансовая компенсация истцу в размере 50 тысяч шекелей за нематериальный ущерб такой как Душевные страдания и/или потеря удовольствия от поездки и/или неудобства и/или потеря времени.
• Любые другие меры правовой защиты, которые Высокий суд сочтет целесообразными в данных обстоятельствах.

Краткое изложение фактов, необходимых для установления основания для иска, и момент его возникновения.

• ______ истец приобрел товар у ответчика. Роскошный электромобиль Mercedes, стоимостью 345 тысяч шекелей.
• Автомобиль страдал от многочисленных неисправностей и бесчисленное количество раз оказывался в гараже.
• אחת התקלות חייבה החלפתו של המנוע. באופן תמוה, ובניגוד להוראות החוק והפסיקה, הנתבעת התקינה ברכב מנוע "משופץ" ולא חדש.
• Ещё одна неисправность потребовала замены аккумулятора автомобиля (электромобиля).
• Количество дефектов и степень их серьезности указывают на несоответствие, как это определено в Законе о продажах.
• Истица несколько раз требовала отмены сделки или замены автомобиля на новый. С другой стороны, ответчик предложил сделку по обмену старого автомобиля на новый, в рамках которой от истицы требовалось доплатить еще 100 тысяч шекелей. Истица не согласна на сделку по обмену, в рамках которой ей пришлось бы доплатить какую-либо сумму.
• Отсюда и судебный иск.

Факты, дающие суду юрисдикцию

1. В соответствии с пунктом 7(а) Гражданско-процессуальных правил, Высокий суд имеет право рассматривать иск с учетом его характера, суммы иска и места жительства ответчика.

Подробности обвинений

1. ______ истец приобрел товар у ответчика. Роскошный электромобиль Mercedes стоимостью 345 000 шекелей.
2. Автомобиль был приобретен в рамках сделки по обмену старого автомобиля на новый, в результате которой старый автомобиль истца был передан ответчику, а остаток суммы был выплачен в кредит. В рамках кредита истец был вынужден уплатить проценты и комиссионные сборы в размере 29 006 шекелей.

Приложение 1: Договор купли-продажи транспортного средства от ______ и график платежей по финансовой сделке.

1. В соответствии с приложением к настоящему договору было согласовано, что автомобиль будет доставлен истцу в течение ______, и действительно, автомобиль был доставлен в конце месяца ______ (истец не помнит точную дату).
2. Истица совершила покупку вместе со своим мужем, г-ном ______. Во время продажи торговый представитель ответчика хвалил выбранную истицей модель и подчеркивал, что это надежный электромобиль, который прослужит истице долгие годы и никогда не будет стоять в гараже. Истица полагалась на заявления представителя ответчика.
3. Истица решила приобрести «Мерседес», потому что это была ее мечта всей жизни, и только когда ей исполнилось _____ лет, она и ее муж смогли осуществить эту мечту, поскольку это повлекло за собой значительные финансовые затраты.
4. Если бы истица знала, что этот автомобиль будет страдать от многочисленных неисправностей и/или не будет ремонтироваться в соответствии с положениями закона, она бы вообще не приобрела его, даже по гораздо более низкой цене.
5. Через несколько дней после получения автомобиля на приборной панели появились предупреждения о недостатке охлаждающей жидкости. После обращения к представителю отдела продаж по этому поводу он дал указание долить охлаждающую жидкость в бачок, но проблема не была решена.
6. עוד לפני שהרכב נסע בפועל 1000 ק"מ הוא נתקע באמצע הדרך ונאלץ להגיע למוסך על גבי גרר. במוסך לא נמצא תקלה.
7. Эта неисправность повторилась еще 3 раза. Во время движения автомобиль просто заглох, а после выключения и повторного включения примерно через час он возобновил работу.
8. בפעם הרביעית שתקלה זו חזרה על עצמה הרכב שוב נגרר למוסך. הפעם נמצאה התקלה באחד מחיישני המנוע. עיון בהיסטוריית הטיפולים מיום ______ יגלה שנכתב "הורכב חיישן קראנק временный – הוזמן מקורי גרמני". ממה שנאמר לבעלה של התובעת מדובר בחלק לא מקורי שפורק מרכב אחר. На сегодняшний день оригинальный датчик не предоставлен.

Приложение 2: История технического обслуживания транспортного средства, являющегося предметом иска, предоставленная ответчиком, а также договор купли-продажи, подтверждающий поставку нового двигателя.

• עיון בהיסטוריית הטיפולים יגלה גם ביום ________ התובעת פנתה בעניין חלק זה למוסך, אך כל מה שנכתב בהיסטוריית הטיפולים הוא "לבדוק אם הגיע חלק שהוזמן בירשלים", "המחסן לא יודע על החלק, בוצע בסניף ירושלים". Как уже упоминалось, до настоящего времени, несмотря на неоднократные посещения автосервиса, деталь так и не была предоставлена.
• בסוף שנת _____ התובעת החלה לשים לב שטווח הנסיעה התקצר במאות ק"מ בין טעינה לטעינה (כלומר, בסוף טעינה במקום שהרכב יציג שהוא יכול לעבור כ-420 ק"מ (כך הוצג לפני התקלות), הוא הציג מקסימום כ-250 ק"מ בלבד), А в некоторых случаях, когда к автомобилю был подключен зарядный кабель, он вообще переставал заряжаться. (На приборной панели появлялся индикатор неисправности), а иногда автомобиль просто застревал посреди дороги.

Приложение 3: На экране автомобиля появилось изображение неисправности транспортного средства.

• Следует подчеркнуть, что в дальних поездках истица была вынуждена пользоваться такси, опасаясь, что машина снова сломается на полпути. Во время последней войны с Ираном истица с семьей возвращались из Эйлата и остановились в Йотбатте, чтобы зарядить машину. Машина снова не зарядилась, и истица с детьми были вынуждены продолжить путь домой на такси (за свой счет), а мужу истицы пришлось много часов оставаться с машиной во время ракетных обстрелов, пока машина снова не заработала, и муж истицы не смог доехать до дома. Это был, мягко говоря, неприятный опыт.
• Истец обжаловал эти вопросы ______________. В некоторых случаях автомобиль оставался в гараже более двух недель, а во время визита ____________ автомобиль оставался в гараже более двух недель (замена двигателя), был отпущен и через несколько дней возвращен в гараж еще на месяц (замена аккумулятора), что является нарушением положений статьи 48 Закона о лицензировании автомобильных услуг и профессий, которая устанавливает максимальное время ремонта, которое ответчик не выполнил.

Приложение 4: Сообщение в WhatsApp от _________ от представителя ответчика мужу истца относительно поставки батареи в течение периода времени, превышающего два месяца.

• יודגש, עצם אי עמידה בזמני התיקון הקבועים בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, הוכרה בפסיקה כהפרה המזכה בביטול העסקה. כך לדוגמה בת"א 19906-02-13 Brom 58 Import and Marketing Agencies v. Alon Truck Garages (1992) (Опубликовано в Nevo, 3 мая 2016 г.):

" Я не считаю, что третий ответчик доказал, что грузовик был отремонтирован в разумные сроки. Следовательно, истец имеет право расторгнуть соглашение в связи с несоответствием условий.Аналогично, даже если бы было принято утверждение о том, что между сторонами было доказано наличие соглашения относительно ремонта грузовика ответчиком № 3, в ходе которого истец будет использовать заменяющий грузовик, Истец все еще мог расторгнуть договор купли-продажи, поскольку ответчик превысил разумный срок для ремонта грузовика.."

• В конечном итоге, в автомобиле истца были заменены как аккумулятор, так и электродвигатель. בחלק מהזמן בלבד סופק רכב חלופי לא שווה ערך לרכבה של התובעת, לא מרצדס, וזול וקטן בצורה משמעותית. הרכב החלופי לא התאים לצרכיה של התובעת והיא לא קנתה רכב מרצדס יוקרתי כדי "להתקע" במשך חודשים בלי רכבה (פרק זמן מצטבר בו הרכב שהה במוסכי הנתבעת), בשעה שהיא המשיכה לשלם את הלוואת המימון וביטוחי הרכב.
• Анализ истории технического обслуживания покажет, что ответчик установил в новый, роскошный автомобиль истца, на который еще действует гарантия производителя, "מנוע חשמלי משופץ".
• Анализ свидетельства об ответственности истца, приложенного к договору между сторонами, покажет, что в пункте 2(b) говорится следующее:

"התיקונים יבוצעו באמצעים חלפים מקוריים – חדשים или отремонтированный – על פי העניין ועל פי קביעת היבואן".

• Внешне ответчик действовал в соответствии с гарантийным талоном, но, как будет объяснено ниже, это невыгодное условие (как и дополнительные условия в гарантийном талоне), противоречащее закону.
• הגדרת "אחריות" בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב קובעת כך:

""אחריות" – מתן שירות, בלא תשלום, לאחר מכירת רכב או Транспортный продуктвключая ремонт, лечение или замена транспортного средства או של מוצר תעבורה, כדי להבטיח את תקינותם;"

• ברור מהגדרת "אחריות" כי חובתה של הנתבעת היא לא רק לתקן רכב תקול אלא גם להחליפו בחדש!
• בחוק זה קיימת גם הגדרה של "מוצר תעבורה" וגם "מוצר תעבורה משומש"

"מוצר תעבורה" – אבזר, חלק, מערכת חלקים, מכשיר למעט מכשיר שהוא כלי עבודה המשמש מוסך או יצרן בלבד, מיתקן או חומר נוזלי, מוצק או גז המשמשים או המיועדים לשמש להרכבתו, לתחזוקתו או לפעולתו התקינה של רכב או להבטחת בטיחותו או להבטחת בטיחות המשתמש בו או לנוחיותו, וכן כל אחד מהם אם עליו להימצא ברכב על פי דין; "

""מוצר תעבורה משומש" – מוצר תעבורה שפורק מרכב שלא לשם הרכבתו מחדש באותו רכב;"

• Эти определения достаточны для понимания того, что законодатель четко разграничил транспортную продукцию, представляющую собой новую деталь, и бывшую в употреблении транспортную продукцию, представляющую собой бывшую в употреблении деталь.
• Анализ раздела 48(c) Закона о лицензировании автомобильных услуг и профессий покажет, что Обязанность ответчика состоит в том, чтобы в рамках гарантии производителя предоставлять только новые детали в течение 7 рабочих дней:

"יבואן ישיר ויבואן עקיף Предоставят транспортный продукт модели автомобиля, которую они импортируют, В течение семи рабочих дней с момента получения заказа.; ואולם יבואן ישיר רשאי לספק מוצר תעבורה לרכב מדגם שהוא לא מייבא, בתוך 14 ימי עבודה מיום קבלת ההזמנה."

• מסעיף זה אנו למדים שני דברים חשובים. האחד, כאמור, הוא חובתה של הנתבעת לספק אך ורק חלקים חדשים (נעשה שימוש במושג "מוצר תעבורה" ולא "מוצר תעבורה משומש"), Безусловно, это относится к двигателю — одной из важнейших частей автомобиля. Во-вторых, ответчик должен был предоставить запасные части всего за 7 рабочих дней. В нашем случае автомобиль истца находился в гараже значительно дольше.
• גם הפסיקה הכירה שחובת הנתבעת הקבועה בסעיף 48 לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב מתייחסת בהכרח אך ורק לחלק חילוף חדש (ולא משומש או משופץ)! בעניין זה ראו ת"א 67431-05-22 סאמר חטיב נ' חברת המזרח לשיווק מכוניות (1994) בע"מ (Опубликовано в Nevo, 13 сентября 2023 г.):

" Во-первых, положение статьи 48(d) Закона о лицензировании, согласно его формулировке, адресовано непосредственно импортеру и касается усилий по обеспечению запасными частями, предпринимаемых самим импортером.  Во-вторых, это новый автомобиль, в отношении которого ответчик был обязан устанавливать только новые оригинальные запасные части от производителя и не мог использовать бывшие в употреблении и/или неоригинальные детали, приобретенные у других поставщиков, помимо производителя.."

• Естественно, свидетельство об ответственности истца не отменяет закон. Этот вопрос также отражен во многих судебных решениях, в которых он прямо оговорен. Целью гарантийного сертификата является установление ответственности, а не освобождение от ответственности. ראו לדוגמה ת"א 25791-02-13 הילאנה בחוס נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 31 июля 2017 г.):

"בטרם ניזקק לדיון במחלוקות שנתחמו לעיל, מצאתי לשים לנגד עינינו את המובן מאליו, כי תעודת האחריות אינה מתקיימת בפני עצמה, כי אם היא מהווה חלק מכלל תנאי הסכם רכישת הרכבЭто тоже не так. Гарантийный сертификат, как следует из его названия, призван предоставлять клиентам ответчика гарантию на проданный товар и не предназначен для освобождения ответчика от существующей ответственности по закону.."

• באופן דומה נקבע גם במסגרת ת"א 10560/05 Галит Скоброник против AUDI AG (Опубликовано в Nevo, 6 января 2008 г.):

"Гарантийный талон не является свидетельством об освобождении от ответственности. Цель состоит в том, чтобы улучшить положение покупателя, а не ухудшить его, и поэтому дело должно быть именно таким.."

• כך גם במסגרת ת"א 54520-11-22 אליהו כהן נ' דוד לובינסקי בע"מ (Опубликовано в Nevo, 26 февраля 2024 г.):

"בשלב זה יש להתייחס אל טענת הנתבעת לפיה בהתאם לכתב השירות והאחריות של הרכב אין היא אחראית לנזקים עקיפים שנגרמו לתובע, כאשר בסעיף 6 לטופס ההזמנה – עליו חתם – אישר התובע כי העתק כתב האחריות הועבר לעיונו וכי הוא מסכים לתנאים הנזכרים בו.

עיון בכתב האחריות והשירות מעלה כי תחת הכותרת – "האחריות החוזית אינה מכסה", מוחרגת בין היתר – "כל עלות אחרת שאינה מכוסה במפורש באחריות זו ובפרט עלויות שנגרמו כתוצאה מהשבתת הרכב כגון עגמת נפש או אבדן השימוש".

Несмотря на вышеизложенное, гарантийное письмо не освобождает ответчика от обязанности возместить истцу причиненный ущерб, поскольку, как пояснялось выше, это обязательство вытекает не из гарантийного письма, а из закона, и тот факт, что гарантийное письмо исключает этот ущерб из указанного в нем покрытия, не влияет на ответственность ответчика по закону.."

• Именно поэтому дополнительные пункты в гарантийном свидетельстве, ограничивающие право истца на получение средств правовой защиты, включая денежную компенсацию, представляют собой невыгодные условия в едином договоре (см., например, пункт 4(а)(5) гарантийного свидетельства).
• Следует также подчеркнуть, что в решении суда было признано, что сборка двигателя новый (ובמקרה זה הורכב מנוע משופץ) תשפיע גם על הקונה העתידי של הרכב (במידה ובית המשפט לא יעתר לסעד של ביטול עסקה או החלפת הרכב), וכי במקרים מסוג זה חלה ירידת ערך מסחרית. בעניין זה ראו לדוגמה ת"א 1647/06 שלומי לוטן נ' שערי דלק בע"מ (Опубликовано в Nevo, 16 января 2008 г.):

"Эксперт пришел к выводу, что замена двигателя на новый — один из факторов, который может повлиять на решение покупателя.... Эксперт также установил, что, хотя это новый двигатель, а не ремонт двигателя с определенным пробегом (пусть даже и небольшим), Качество сборки на заводе-изготовителе не следует сравнивать с качеством сборки, выполненной местными специалистами. לאור כל האמור לעיל קבע המומחה כי לרכב התובע נגרמה ירידת ערך בשיעור של 10% המהווים 21,528 ש"ח.

Я внимательно ознакомился с заключением судебного эксперта, и оно меня полностью устраивает… משכך אני קובע כי לרכב שיעור ירידת ערך של 10% בגינם זכאי התובע לתשלום סך 21,528 ש"ח."

• מטעמי זהירות יודגש כי הפסיקה הכירה גם באפשרות לפסוק פיצוי בגין ירידת ערך מסחרית על דרך האומדנה (ת"א 16120-11-11 אושרת שרה מכלוף נ' חברת יוניון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 13.08.2015)).
• כך לדוגמה נפסק במסגרת ת"א 62934-08-22 רפאל קריביאן נ' סוכנות מכירות ליום התיכון בע"מ (Опубликовано в Nevo, 7.5.2024):

"אף שאין בפניי חוות דעת שמאיות הבוחנות שומת ירידת ערך עקב החלפת המנוע ע"י הנתבעת, יש מקום לפסוק לתובע פיצוי על פי אומדן גם בגין כך וזאת לאור דחיית תביעתו לביטול והשבה. פסיקת הערכאות הדיוניות הכירה בעצם קיומה של ירידת ערך עקב החלפת מנוע, ואני שותף לדעה זו (ר' למשל ת"א (שלום י-ם) 38239-11-15 אריאלה סער נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (17.12.18); ת"א (שלום חיפה) 25791-02-13 בחוס נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (31.07.17); ת"ק (שלום י-ם) 24748-05-15 טפירו נ' איכות קיה בע"מ ואח' (16.12.15);ת"ק (שלום נתניה) 9048-04-20 וסלזם נ' הרוש עסקי רכב ויזמות בע"מ ואח' (01.10.20). В качестве приблизительной оценки целесообразно выплатить истцу дополнительную компенсацию в размере 10 000 шекелей за вышеупомянутое.."

• Поэтому, из соображений предосторожности, если Высокий суд сочтет нецелесообразным распорядиться об аннулировании сделки или замене транспортного средства на новое, просим присудить истцу предполагаемую коммерческую амортизацию в размере 10% от стоимости транспортного средства, что составляет 34,5 тысячи шекелей.
• Данное постановление обязывает импортеров транспортных средств соответствовать высоким стандартам обслуживания и оперативно устранять неисправности, особенно если речь идет о поломке электромобиля, препятствующей его зарядке и/или использованию. ראו ת"א 62381-08-23 ציון אטיאס נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 05.07.2025):

"Я полагаю, что въезд автомобиля в гараж... Роскошный электромобильс указанной выше частотой и в течение длительных периодов времени при попытке устранить предполагаемую неисправность., Указывает на фундаментальный дефект в самом сердце автомобиля.Ожидалось, что ответчик, как импортер транспортного средства, проявит разумную осмотрительность для устранения дефекта в более короткие сроки, привлекая к этому производителя, тем более что это крупная автомобильная корпорация.

Я готов предположить, что выход электромобилей на израильский рынок в то время находился на начальной стадии, как и знакомство ответчика с различными неисправностями и накопление знаний, необходимых для их устранения. Однако, именно потому, что это крупный автопроизводитель, продающий автомобили класса люкс в сегменте электромобилей, от него ожидается, что он приложит огромные усилия для быстрого и эффективного устранения неисправности, чтобы предоставить истцу тот опыт, на который он рассчитывал, выбирая электромобиль для покупки.

…

Неоспоримо, что человек, покупающий новый автомобиль, или, к сожалению, автомобиль, находящийся еще на гарантии, И, безусловно, это роскошный и технологически продвинутый автомобиль, который доставит вам удовольствие от вождения и позволит избежать поломок.."

• В постановлении также признавалось, что если транспортное средство имеет существенные дефекты, то это может быть основанием для вынесения вердикта. Владелец транспортного средства может потребовать аннулирования сделки или замены транспортного средства на новое.
• ראו לדוגמה: ת"א 18449/99 שמואל מור נ' דוד לובינסקי בע"מ (Опубликовано в журнале Nevo, 1 декабря 2002 г.):

"אין ספק, כי הקונה רכב חדש זכאי לכך שיהא תקין ותואם למצבו של רכב חדש, וכי כל תקלה שאינה נגרמת באשמו וברשלנותו תתוקן בתוך תקופת האחריות ע"י החברה המוכרת, וכי בגין פגם מהותי שאינו ניתן לתיקון ושאינו נגרם באשמו וברשלנותו של הקונה – זכאי הקונה לקבלת Новый автомобиль на замену или предоставить уведомление об отмене транзакции. – בשל אי התאמה יסודית – הניתנת על ידו מייד עם התגלות הליקוי המהותי האמור, או תוך זמן סביר מהתגלותו, וכאשר הליקוי אינו מטופל ע"י החברה המוכרת. נטל הוכחת אי התאמה כזו – מוטל על כתפי הטוען לקיומה."

• דוגמה נוספת – ת"א 32915-06-16 ענבר חקלאות בע"מ נ' יוניון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 7 августа 2019 г.):

"על-פי סעיף 11 לחוק המכר, Если имущество или услуга не соответствуют согласованному описанию или обычным потребностям и целям, для которых предназначена услуга, или особым потребностям и целям, если таковые подразумеваются соглашением, Возникло утверждение о несовместимости..

"…לא בכל מקרה של התגלות פגם ברכב יהא על המוכרת/היבואנית להחליף את הרכב לקונה, אלא עליה לטפל בפגם ולפעול לתיקונו ולהסרתוОднако, если дефект не был устранен Или если дефект существенныйтогда покупатель будет Имеет право отменить сделку Или верните автомобиль и получите взамен новый.

לקביעת מהותיות הפגם יש להתחשב, בין היתר, בחומרתו, היקפו, מספר ביקורי הלקוח במוסף השירות של היבואן, פרק הזמן שחלף מאז קבלת הרכב בידי הלקוח ועד להופעת הפגם, היקף נסועת הרכב ועוד". (См. 25791-02-13) הילאנה בחוס נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ )

Я считаю, что в нашем случае это не является принципиальным недостатком.например, неисправность двигателя., или в системе безопасности, אלא מדובר בפגם אסתטי, ואינו עולה לטעמי, לכדי אי התאמה, המחייבת החלפה לפי חוק."

• כך גם במסגרת ת"א 48828/98 אדיר הבירה בע"מ נ' יוניברסל מוטורס בע"מ (Опубликовано в журнале Nevo, 19 июня 2002 г.):

"גם בהתגלות פגם או ליקוי כאמור, וגם אם מדובר בכאלה שלא הקונה גרמם, בזדון או ברשלנות, אין משמעות הדבר שעל הנתבעת להחליף לקונה את המכונית, אלא עליה לתקן ולטפל באבחון הליקוי ובהסרתו, И только если это невозможно, или если это фундаментальный и хронический дефект, представляющий собой текущую и будущую несовместимость с автомобилем – только тогда. Покупатель имеет право отменить сделку и получить возврат средств или обменять автомобиль на новый..

…

לא יכולה להיות מחלוקת כי מדובר בכמות פניות וטיפולים שאינה סבירה לרכב חדש. כפי שנפסק בת"א (שלום חיפה) 10560/05 Скоброник НAudi AG (6.1.2008) "כאשר החברה, שהיא יבואנית הרכב בעלת המוסכים המורשים המרכזיים לטיפול ברכב אינה מצליחה לתקן את הליקוי, Она не может рассчитывать на то, что дело закончится предоставлением ей еще одной возможности загладить свою вину. Человек, купивший новый автомобиль, особенно дорогой, как рассматриваемый, имеет право на новый автомобиль без неисправностей или с неисправностями, которые устраняются немедленно после обнаружения."

…

Что касается необходимости для новых покупателей автомобилей часто обращаться в автосервис из-за неисправностей, то часто было установлено, что Одна из целей покупки нового автомобиля — избежать частого обслуживания в автосервисе., Вполне законно и разумно ожидать, что новый автомобиль, приобретенный у компании, не потребует от своего владельца постоянных поездок в автосервис для устранения неисправностей.."

• Как указано выше, новый и роскошный автомобиль истца был отремонтирован с использованием неоригинальных и/или бывших в употреблении деталей и превратился в своего рода механического Франкенштейна. В автомобиле был заменен электродвигатель (восстановленный, а не новый), а также аккумулятор и многие другие детали (см. историю технического обслуживания автомобиля). До настоящего времени в автомобиль не был поставлен оригинальный новый датчик положения коленчатого вала, заказанный из Германии (см. историю технического обслуживания - визиты _________).
• גם לאחר החלפת הסוללה הרכב מעולה לא הציג לאחר טעינה מלאה טווח נסיעה של כ-420 ק"מ, כפי שהציג כשהיה תקין, אלא טווח מקסימאלי בן כ-320 ק"מ. גם עניין זה מעיד שהתקלה לא נפתרה במלואה, שכן, החלפת סוללה הייתה צריכה להציג אחרי טעינת הרכב טווח נסיעה בן כ-420 ק"מ.
• В свете вышеупомянутых решений бесспорно, что в данных обстоятельствах имело место несоответствие, и истец имеет право на расторжение сделки или замену автомобиля на новый, а также на значительную финансовую компенсацию за огромные эмоциональные страдания, которые она испытала, и/или потерю удовольствия от автомобиля, о котором она мечтала годами, и/или большие неудобства, которые она испытала, и/или потерю времени, в том числе в ситуациях, когда автомобиль застревал, и истцу приходилось передвигаться на такси.
• פסיקה נוספת מלמדת אותנו כי החלפת מנוע ברכב מהווה "אי התאמה" והפרה יסודית המזכה בביטול העסקה Даже без учета фактического использования транспортного средства владельцем до даты его возврата.. כך לדוגמה נקבע במסגרת ת"א 38239-11-15 אריאלה סער נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 17.12.2018):

"הפגם במנוע, היה פגם מהותי כפי שניתן ללמוד מהצורך בהחלפתו במנוע אחר, דבר המחזק את קביעתי והתרשמותי В случае несоответствия транспортного средства требованиям при продаже в соответствии с пределами несоответствия, указанными в разделе 11 (3) В законе о продаже.

…

Несоответствие означает существенное нарушение соглашения и прав истца на средства правовой защиты., הן מכוח חוק החוזים (תרופות בשל הפרת חוזה) תשל"א- 1970 (להלן-"חוק חוזים תרופות").

…

Из всего вышесказанного следует, что замена двигателя повлияла на стоимость автомобиля. В период своего коммерческого упадка.

…

אוסיף ואומר כי אין בהיעדר תקלות ברכב ממועד החלפת המנוע הפגום ועד היום כדי לאיין את ירידת הערך שהשתכנעתי כי נגרמה בהחלפת המנוע. הוכח אמנם כי המנוע השני תקין אך אינו דומה הרכב שבפני לאחר הרכבת המנוע השני, ומהכלולים, לרכב ככל שכל חלקיו היו מורכבים ע"י היצרן. לכך מתווסף עניין רישום החלפת המנוע ברישיון הרכב а также обязанность информировать потенциального покупателя о двигателе, что может отпугнуть покупателя от приобретения транспортного средства у истца в будущем. (תא (ת"א) 113104/99‏ ‏ בר אבי יורם נ' ג' בי מכוניות איכות בע"מ, [Опубликовано в журнале Nevo], 11.02.02).

…

В этих обстоятельствах, когда в транспортном средстве обнаруживается несоответствие, представляющее собой существенное нарушение, как это определено в законе, В разделе 6 Согласно Закону о договорах фармацевтической промышленности, истец имеет право расторгнуть соглашение в соответствии с К статье 7 К закону.... Аналогично, замена двигателя привела бы к снижению стоимости автомобиля. Истцу не следует препятствовать в осуществлении ее права, предусмотренного соглашением, на уведомление о его расторжении. и обязать ее заменить двигатель, как того потребовал ответчик. Даже если последний не знал о дефекте, он всё равно передаётся знакомому. (רת"ק 9966-05-09 Рафаэль Альфаси против Леонарда Голдберга и др.[Опубликовано в Nevo], 28.06.09).

…

В свете моего решения о законном расторжении соглашения, истец имеет право на возврат уплаченной суммы в соответствии с... Статья 9 Законодательство о фармацевтических договорах И согласно пункту 5.3 соглашения. Возврат, т.е.: в соответствии с суммой, уплаченной за транспортное средство. ומבלי "לזקוף לחובת התובע את ההפרש בין שווי הרכב ביום המכירה לבין שוויו ביום

Возвращение (Канал 34587/04/12)  בועז אלדר נ' מכשירי תנועה ומכוניות (2004) בע"מ, [פורסם בנבו] , 10.12.15 , פסקה 41 , שאושר בבית משפט המחוזי בע"א 46200/01/16 תנועה ומכוניות (2004) בע"מ Н. Боаз Эльдар[Опубликовано в журнале Nevo] параграф 44).

לפיכך אני מורה לנתבעת להשיב לתובעת את התמורה בתוספת הפרשי הצמדה וריבית כחוק ממועד הודעת ביטול ההסכם ועד מועד התשלום בפועל ובכפוף להשבת הרכב לנתבעת. "

• Истица и ее муж связались как с истицей, так и с компанией Mercedes в Германии и потребовали аннулирования сделки и/или замены автомобиля на новый 20 сентября 2025 года и 28 сентября 2025 года.

Приложение 5: פניות התובעת ובעלה לנתבעת (בוואטסאפ ובדוא"ל) ולמרצדס בגרמניה מחודש ______ 2025, ותשובת מרצדס גרמניה בחודש _______2025.

• Хотя компания Mercedes Germany в итоге ответила на запрос истца, ответчик даже не счел нужным ответить в письменной форме на письмо истца.
• В конечном итоге представители ответчика предложили истцу и ее мужу лишь сделку по обмену старого автомобиля на новый, при которой от истца требовалось доплатить еще 100 000 шекелей. Для совершения такой сделки истцу не нужен ответчик, и при желании она может сделать это в любом автосалоне.
• כך או כך, התובעת אינה מעוניינת לבצע עסקת טרייד אין ו/או להוסיף כספים נוספים מכיסה, שכן, בנסיבות אלה התובעת זכאית לביטול עסקה או להחלפת רכבה בחדש במסגרת הגדרת "אחריות" בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, וכן לפיצוי כספי משמעותי.
• בנוסף, הפסיקה קבעה כי בנסיבות חמורות הרבה פחות מהנסיבות במקרה של התובעת, נפסקו פיצויים כספיים בסך 50 אלף שקלים. לדוגמה ת"א 2449/07 שלמה אנג'ל נ' צ'מפיון מוטורס (ישראל) בע"מ (Опубликовано в Nevo, 9 июня 2011 г.):

"Я считаю, что в данных обстоятельствах и на основании представленных суду доказательств, показаний истца и его жены, заключения ответчика и бухгалтерских документов ответчика, я полагаю, что В котором документируются частые и многочисленные ремонтные работы, соответствующие ожиданиям от нового автомобиля, включая необычные и нестандартные ремонтные работы. Помимо согласия ответчика продлить гарантийный срок на транспортное средство, применяется подпункт (3) статьи 11 Закона о продажах, а именно: транспортное средство не обладает качеством или характеристиками, необходимыми для нормального использования имущества.

Одна из целей покупки нового автомобиля — избежать частого обслуживания в автосервисе, за исключением случаев, когда это требуется в соответствии с инструкциями производителя. Это разумное и законное ожидание покупателя автомобиля, заслуживающее правовой защиты. (См. также ячейку (Y-M) 9670/00) מילר נ' יוניון מוטורוס בע"מ, [פורסם בנבו] כב' הש' ד"ר אגמון-גונן מיום 10/11/05).

…

Человек, покупающий новый автомобиль, делает это, помимо прочего, для того, чтобы безопасно ездить и не нуждаться в частых посещениях автосервиса для ремонта, особенно в первый год эксплуатации транспортного средства.

…

...Истцу действительно был причинен значительный эмоциональный стресс, и я установил размер компенсации за моральный ущерб в размере 50 000 шекелей на дату подачи иска."

• דוגמה נוספת: ת"א 9670/00 יהודה יואל מילר נ' יוניון מוטורס בע"מ (Опубликовано в журнале Nevo, 10.11.2005):

" בית המשפט רשאי לקבוע לתובע פיצויים בגין עוגמת נפש, אשר יקבעו בשיעור הנראה סביר בנסיבות העניין. В частности, в решении суда подчеркивалась важность утраты удовольствия и разочарования, причиненных истцу, и за это суд может также компенсировать истцу моральные страдания. (ע"א 82/85 כהן נ' כורי פ"ד מא(2), 778; ע"א 430/79 בנישתי נ' ששון פ"ד לה (2), 400).
…
Следует отметить, что это новый автомобиль, и именно такого рода частые визиты в автосервис человек, покупающий новую машину, стремится избежать. Эта законная надежда и ожидание не оправдались.
…
Если бы компания Union Motors взяла на себя ответственность за новый автомобиль, в котором часто обнаруживались новые серьезные неисправности, и заменила бы автомобиль истцу в то время, всего этого можно было бы избежать.
…
В свете вышеизложенного, я определяю размер компенсации за моральный ущерб, которую ответчик обязан возместить истцу, в размере 50 000 шекелей. 

61. Примеры дополнительных судебных решений, в которых были присуждены десятки тысяч шекелей за Душевные страдания и/или потеря удовольствия и/или раздражение и/или потеря времени: ת"א 20011-04-11 אפרת שהם דליות נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (פורסם בנבו, 25.10.2012); ת"א 3158/06 בסטוני חסאן נ' צ'מפיון מוטורס ישראל בע"מ (פורסם בנבו, 8.2.2010); ת"א 50525-11-12 חנה שנהב נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (פורסם בנבו, 11.5.2015); ת"א 10081/00 אברהמי עליזה נ' מכשירי תנועה בע"מ (Опубликовано в журнале Nevo, 19 мая 2002 г.); ת"א 10514/04 קורפין השקעות בע"מ נ' דוד לובינסקי בע"מ (Опубликовано в журнале Nevo, 4 сентября 2005 г.); ת"א 59005/00 צהלה חסון נ' חברת המזרח לשיווק מכוניות (1994) בע"מ (פורסם בנבו, 11.12.2001); תא"מ 11127-08-18 אייל קראוס נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ (Опубликовано в Nevo, 7.5.2019).
62. Истица считает, что с учетом значительного материального ущерба, который она понесла, ей полагается компенсация в размере не менее 50 000 шекелей, сумма, которая уже присуждалась ранее в делах гораздо менее серьезных, чем это.

В заключение

• В свете всего вышеизложенного, уважаемый суд настоящим просит вызвать ответчика на слушание и вынести следующее решение:
• средства правовой защиты, подробно описанные в данном исковом заявлении.
• לחייב את הנתבעת בתשלום הוצאות משפט ושכר טרחת עו"ד בתוספת מע"מ.
• Предоставить любые другие средства правовой защиты, которые Высокий суд сочтет целесообразными в данных обстоятельствах.

_______________
עו"ד אדי בליטשטיין
ב"כ התובעת