Рынок подержанных автомобилей ежегодно приносит огромные суммы денег. Поэтому в Израиле можно встретить случаи продажи автомобилей в состоянии полной или почти полной утраты, причем все это делается с целью максимизации прибыли продавца.
Если вам продали автомобиль После аварии Если продавец вас об этом не уведомил, свяжитесь с нашим офисом. Наш офис более десяти лет представляет интересы многих клиентов, которые приобрели автомобили, впоследствии попавшие в серьезные аварии. В таких случаях мы смогли помочь нашим клиентам аннулировать сделки и получить финансовую компенсацию.
Обычно, продавцом автомобиля, признанного непригодным к эксплуатации или признанного непригодным к эксплуатации по закону, является автодилер. Это специалисты по продаже и покупке подержанных автомобилей, и их главная цель — приобрести автомобиль по низкой цене и продать его по максимально высокой. За годы работы наш офис получил бесчисленное количество запросов от ничего не подозревающих покупателей, которые приобрели автомобиль у автодилера (иногда даже не проверив его в центре технического осмотра перед покупкой) и позже обнаружили, что приобрели автомобиль с неисправностями или признанный непригодным к эксплуатации или признанный непригодным к эксплуатации по закону.
Адвокат Эдди Блитштейн более десяти лет представляет интересы истцов в исках о полной утрате транспортных средств. В большинстве случаев, если вам был продан автомобиль, признанный непригодным к эксплуатации или утративший свои права, вы имеете законное право подать иск. Гражданский иск и спрос Отмена сделки по покупке подержанного автомобиляа также финансовую компенсацию за причиненный вам ущерб, и, Компенсация за моральные страдания.
В чём разница между полной утратой и юридически признанной утратой транспортного средства?
Размер ущерба при полной утрате транспортного средства и размер ущерба, причиненного транспортному средству, которое по закону было признано утраченным.
Разница между транспортным средством, признанным непригодным к эксплуатации, и Утерянный по закону автомобиль Он высокий. Ущерб, причиненный транспортному средству в результате аварии..
Полная утрата транспортного средства определяется в пункте 266 Правил дорожного движения следующим образом:
"רכב באבדן גמור" (Total Loss) – רכב ששמאי רכב קבע לגביו שהוא יצא מכלל שימוש או שהנזק הגולמי בו הוא 60 אחוזים ומעלה משווי הרכב;
То есть, транспортное средство в таком состоянии обязательно означает, что оно потеряло как минимум 60% своей стоимости.
В правилах дорожного движения нет определения того, что считается юридически утерянным транспортным средством. Это понятие определяется в страховых полисах самих страховых компаний. Изучение веб-сайтов различных страховых компаний покажет, что каждая из них определяет юридически утерянное транспортное средство несколько по-разному.
Страхование 9 (по данным IDA) различия определяются следующим образом:
Термин «полная потеря» обычно относится к проценту от стоимости поврежденного транспортного средства после аварии. В случае полной потери процент повреждений должен составлять 60 процентов или более, тогда как в случае... Согласно закону, это полная утрата имущества.Процент от стоимости ущерба определяется как сумма от 45% до 59% от стоимости транспортного средства.
Прямое страхование Различия определяются следующим образом:
Полная утрата — это ситуация, близкая к полной утрате, и определяется на основании рекомендации лицензированного оценщика. Промежуточная ситуация — это случай, когда ущерб транспортному средству оценивается более чем в 50% от его стоимости и, безусловно, менее чем в 60%. В таком случае страховая компания может выплатить застрахованному лицу полную компенсацию (как если бы транспортное средство было признано полностью утраченным), но не обязана это делать. Если процент ущерба находится в пределах истинной полной утраты, оценщик порекомендует, следует ли ремонтировать транспортное средство или признать его полностью утраченным, и застрахованное лицо должно утвердить это решение.
Страховая компания WOBI определяет различия следующим образом:
כאן נכנס לתמונה המושג של אובדן להלכה. זהו נזק גבוה מאד הנגרם לרכב, אך בשיעור נמוך מעט יותר מאשר זה שמגדיר אותו כ"טוטאל לוס": לרוב, ינוע הוא בין 40% ל-50%. עדיין לא יהיה אפשר לנהוג עליו, אבל התמונה שונה לגבי חלפיו.
В такой ситуации страховая компания обычно предлагает водителю продать остатки автомобиля дилеру, и цена за них будет немного выше. Сам водитель получит компенсацию, равную полной утрате, а иногда даже стоимость автомобиля.
Обратите внимание, что рекламные объявления страховых компаний не всегда соответствуют определению полной утраты имущества, установленному в правилах дорожного движения, поэтому важно проконсультироваться со своей страховой компанией. Автомобильный юрист Перед отправкой Финансовое требованиеИ речь идёт не только о различных онлайн-публикациях, даже если они посвящены страховым компаниям.
שימו לב – על פי פסיקת בית המשפט העליון ספק אם יש מקום לבצע הבחנה בין רכב בסטטוס טוטאל לוס לבין רכב אובדן להלכה. בעניין זה בית המשפט העליון קבע כך (רע"א 7839/14 רבקה אהרון נ' שירביט – חברה לביטוח בע"מ, פסק דין מיום 26.2.2015):
אציין כאן במאמר מוסגר, כי איני רואה הבדל מהותי לענייננו בין אבדן גמור ל"אבדן להלכה", שהוא התיחסות אופרטיבית לאבדן כאילו היה "גמור" (total loss) גם אם לא היה כזה, אלא פגיעה מסיבית שחברת הביטוח אינה רואה את תיקונה ככדאי כלכלית; יוזכר "רכב באבדן גמור" מוגדר בחוק הגבלת השימוש ככזה שניזוק ב-60% משוויו (סעיף 1).
Причина, по которой нет необходимости различать транспортное средство, признанное полностью непригодным к эксплуатации, и транспортное средство, признанное почти непригодным к эксплуатации, заключается в том, что в любом случае это транспортные средства, попавшие в очень серьезные аварии. Вполне возможно, что транспортное средство, признанное непригодным к эксплуатации, также небезопасно для вождения.
Продолжение использования транспортного средства, признанного полностью утраченным, по сравнению с транспортным средством, признанным юридически утраченным.
Транспортное средство, признанное непригодным к эксплуатации, должно быть снято с эксплуатации и не может использоваться в дальнейшем. Если вам продали автомобиль в таком состоянии, это особенно серьезно, и рекомендуется немедленно прекратить его использование.
С другой стороны, автомобиль, потерявший менее 60% своей стоимости, может быть использован и продан в будущем. В таких случаях страховые компании, как правило, позволяют владельцу автомобиля выбрать, ремонтировать ли автомобиль или получить его стоимость наличными, а взамен передать автомобиль страховой компании (в этих случаях страховая компания продает автомобиль третьей стороне, которая ремонтирует его и возвращает в эксплуатацию).
В пункте 308(b) Правил дорожного движения говорится следующее:
(b) Если оценщик транспортных средств считает, что поврежденное транспортное средство имеет общие повреждения, превышающие 60 процентов, он обязан уведомить водителя или владельца о полной утрате и сообщить об этом в лицензирующий орган в установленной форме, а также передать лицензию на транспортное средство в лицензирующий орган.
Иными словами, еще одно отличие заключается в том, что когда оценщик определяет, что ущерб превышает 60 процентов (полная утрата), он обязан передать лицензию на транспортное средство в лицензирующий орган. Это подчеркивает серьезность и обеспокоенность по поводу дальнейшего использования такого транспортного средства.
В заключение
Можно отправить Иск против автодилера Или против частного лица, которое продало вам автомобиль, признанный непригодным к эксплуатации (повреждения превышают 60% стоимости автомобиля), или даже Неисправность транспортного средства И ещё одна причина, особенно если это автодилер, который даже не потрудился заключить с вами договор. Форма раскрытия информации.
Транспортное средство, признанное непригодным к эксплуатации, — это транспортное средство, которое нельзя использовать, необходимо снять с эксплуатации и, безусловно, нельзя продавать никому. Если продажа была совершена без уведомления покупателя о том, что транспортное средство попало в серьезную аварию, это только увеличивает шансы на успех в судебном процессе против продавца такого транспортного средства.
В таких случаях вы можете потребовать в рамках судебного разбирательства аннулирования сделки и возврата ваших денег, а также финансовой компенсации за понесенный вами ущерб, включая моральный вред.
Часто задаваемые вопросы о транспортных средствах, признанных непригодными к эксплуатации.
-
Можно ли отменить сделку купли-продажи автомобиля, признанного непригодным к эксплуатации?
Да, особенно если продавец скрыл от вас информацию о том, что автомобиль попал в аварию. Чем серьезнее авария, тем выше вероятность того, что суд аннулирует сделку.
-
Что мне делать, если мне продали машину после серьезной аварии?
Сразу же после того, как вы узнаете об этом, свяжитесь с продавцом и потребуйте отмены сделки. Важно, чтобы требование было оформлено в письменном виде или записано на диктофон, чтобы при необходимости вы могли представить в суде документы, подтверждающие ваше требование и ответ продавца.
Если вы являетесь владельцем автомобиля, признанного непригодным к эксплуатации, прекратите его использование. Это автомобили, получившие особенно серьезные повреждения, и вполне возможно, что управлять ими небезопасно.
-
Вы выигрываете все судебные процессы против дилера, продавшего автомобиль после аварии?
Для начала вам необходимо понять несколько важных фактов. Во-первых, сообщил ли вам дилер о том, что автомобиль попал в аварию? Заставил ли он вас подписать форму раскрытия информации, как того требует закон?
שנית, צרכים להבין על איזו תאונה מדובר. אם מדובר בתאונת "פח" (תאונה קלה) יתכן שבית המשפט לא יורה על ביטול עסקה, אלא יפסוק פיצוי כספי, אך אם מדובר בתאונה קשה שהוסתרה מכם, סבירות גבוהה שבית המשפט יורה על ביטול עסקה. -
Сколько стоит подать заявку на возмещение убытков от продажи автомобиля, признанного непригодным к эксплуатации?
Единого прейскуранта цен на иски такого типа не существует, и размер гонорара адвоката варьируется от случая к случаю в зависимости от конкретных обстоятельств и сложности дела.
