تعريف الخسارة وفقًا للقانون
الخسارة القانونية هي تعريف يحدد حالة المركبة. المركبة التي تعرضت لحادث خطير، وقدر خبير تقييم، نيابةً عن شركة التأمين، تكلفة إصلاحها بنسبة تتراوح بين 45 و59 بالمئة من قيمتها، تُعتبر خسارة قانونية.
في الحالات التي يتم فيها اعتبار المركبة خسارة، لا تقوم شركة التأمين بإصلاح المركبة بل تبيعها إلى طرف ثالث، وعادة ما يكون تاجر سيارات.
عادة ما يقوم تاجر السيارات بإصلاح السيارة في ورش إصلاح غير تابعة لمستورد السيارات، وأحياناً في ورش إصلاح تابعة للسلطة الفلسطينية، وذلك لتوفير التكاليف، وفي النهاية يبيع السيارة بربح كبير جداً، لأن السيارة من الخارج يمكن أن تبدو وكأنها سيارة جديدة تماماً.
في معظم الحالات، لا يُبلغ تجار السيارات المشتري بأنهم شراء مركبة مفقودة قانونياًوعادةً ما يكتشف مالك المركبة هذا الأمر فقط عندما يقرر بيعها، ويقوم المشتري التالي بفحصها. سجل مطالبات التأمينعادة ما تكون هذه هي المرحلة التي يفكر فيها المشتري في رفع دعوى قضائية ضد تاجر السيارات لبيعه مركبة تعتبر خسارة قانونية.
دعوى قضائية ضد تاجر سيارات مستعملة فيما يتعلق ببيع المركبات المفقودة قانونيًا، فإن هذه المسألة تُعرض على المحامي إيدي بليتستين بشكل شبه يومي. وقد رفع المحامي بليتستين بالفعل عددًا لا يُحصى من الدعاوى القضائية ضد تجار السيارات المستعملة في هذا الشأن، وخبرته الواسعة في هذا المجال تُمكّنه من مساعدة موكليه على كسب هذه الدعاوى.

ما هي المخاطر المترتبة على شراء مركبة مفقودة قانونياً؟
هناك خطران رئيسيان عند الشراء مركبة مفقودة قانونياً:
- أنت تقود مركبة قد تكون غير آمنة أو بها العديد من المشاكل الميكانيكية. بعد وقوع حادث، لا تُصلح هذه المركبات في أغلب الأحيان من قِبل ورش معتمدة تُعنى بإصلاحها وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة، بل من قِبل ورش لا يهمها سوى جعل المركبة تبدو وكأنها جديدة. لا يُراعى في هذه الورش إصلاح المركبة وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة، ولا استخدام قطع غيار معتمدة منها. قد يؤدي هذا إلى قيادة المشتري مركبة غير آمنة أو مركبة ستعاني من أعطال ميكانيكية متكررة، لعدم إصلاحها بشكل صحيح منذ البداية.
- تشتري سيارة بسعر القائمة أو بسعر قريب من سعر القائمة، على الرغم من أنها تساوي أقل بكثير (أقل بكثير!). لا يُسرع تجار السيارات، وحتى الأفراد الذين يبيعون سيارات مُصنّفة كخسارة، في إخبار المشتري بأن السيارة قد تعرضت لحادث خطير، إذ يثقون بأن ليس الجميع سيتحقق من سجل مطالبات التأمين (فالبعض لا يعلم بهذا الاحتمال أصلاً). والسبب وراء إخفاء البائعين لتفاصيل الحوادث هو بيع السيارة بأعلى سعر ممكن وتحقيق أكبر ربح. وعندما يرغب مشتري السيارة في بيعها، سيجد أن لا أحد يرغب بشرائها لأنها مُصنّفة كخسارة، وحتى إن وُجد من يرغب بشرائها، فسيعرض سعراً أقل بكثير من سعرها المُعلن (عادةً حوالي 50% من قيمتها، وأحياناً أقل).
בשלב מכירת הרכב המוכר אדיש לסיכונים אלה ולא אכפת לו שהקונה "נדפק". כשמדובר בסוחרי רכבים יש להם תמריץ כספי גדול יותר כי ככל שהם ימכרו יותר רכבים כאלה הם פשוט ירוויחו הרבה יותר כסף (ומדובר בסכומים משמעותיים מאוד). זאת הסיבה מדוע ביחס לסוחרי רכבים יש סיכוי הרבה יותר גבוה שיותר ויותר רוכשים יגישו תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה, כי פשוט יש יותר נפגעים פוטנציאליים.
ماذا يحدد حكم المحكمة فيما يتعلق بالتزام تاجر السيارات ببيع مركبة مفقودة قانونياً؟
لرفع دعوى قضائية ضد تاجر سيارات لبيعه مركبة مفقودة قانونيًا، يُنصح بشدة بالاستعانة بمحامٍ مُلمّ بالقوانين واللوائح ذات الصلة، وله خبرة سابقة في التعامل مع دعاوى قضائية ضد تجار السيارات والفوز بها. فليس كل محامٍ قادرًا على تمثيلك بكفاءة في مثل هذه الدعاوى، وقد يكون اختيار المحامي غير المناسب هو الفيصل بين الفوز والخسارة.
تشير أحكام المحاكم دائمًا إلى الأحكام قانون بيع السيارات المستعملة (يُعرف أحيانًا باسم قانون الإفصاح الواجب) مما يتطلب من البائع تسليم المنتج إلى العميل نموذج الإفصاح حتى قبل أن يوقع العميل على وثائق شراء السيارة وحتى قبل أن يدفع العميل ويحول الأموال الخاصة بالسيارة.
يتطلب هذا النموذج من تاجر السيارات تقديم تفاصيل مكتوبة عن أي عيوب في السيارة أو حوادث تعرضت لها، بالإضافة إلى ذكر عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة حتى بيعها (يساعد في التعامل مع الحالات التي تزوير عداد المسافة في المركبات).
סוחר רכבים שלא גילה לרוכש שהוא מכר לו רכב אובדן להלכה, לרוב "יחטוף" בבית המשפט ובית המשפט יורה על إلغاء صفقة شراء سيارة مستعملةوسوف ترد أموال المشتري. بالإضافة إلى إلغاء الصفقة، يجوز للمحكمة أن تقرر ما يلي: تاجر سيارات يعوض مشتري السيارة عن الخسارة القانونية المترتبة على شراء السيارة.

ينص حكم المحكمة صراحةً على أن الأهم في هذه الحالات هو مرحلة الإعلان. بمعنى آخر، إذا نشر تاجر السيارات إعلانًا على الإنترنت لم يذكر فيه أن السيارة التي يبيعها مفقودة قانونًا، بهدف استدراج العميل للتواصل معه، فإن ذلك يُعدّ تضليلًا يُتيح المطالبة بإلغاء الصفقة.
من الناحية القانونية، لا يهمّ أيضاً ما إذا كان البائع قد أبلغ العميل لاحقاً بأن السيارة مفقودة قانونياً. فإبلاغ العميل في مرحلة لاحقة لا يُلغي الخداع الذي وقع بالفعل.
בעניין זה כדאי להכיר את פסק הדין בו הממונה על הגנת הצרכן הטיל עיצומים על סוחרת רכבים שלא גילתה לרוכשי רכבים שהיא מוכרת רכבים שהוגדרו אובדן להלכה (עש"א 28488-05-25 נטלי כהן נ' משרד התמ"ת – הממונה על הגנת הצרכן). במקרה זה נקבע על ידי בית המשפט, בין היתר, כך:
إن حقيقة إعلان فقدان مركبة قانونياً هي مسألة أساسية يجب على التاجر ذكرها عند الإعلان عن المركبة، بينما لا أقبل الادعاء بأنه في ضوء الأسباب المختلفة لتصنيف المركبة على هذا النحو، يجب إعفاء التاجر من ذلك.
…
وفيما يتعلق بالمركبات، فإن تقديم معلومات مضللة أو غير كاملة للمستهلك قبل تقديم نموذج الإفصاح الكامل له من المرجح أن يضلله بمعنى تقليل انتباهه ويقظته فيما يتعلق بما هو مدرج في النموذج. (עש"א (שלום חי') 49649-03-24 י.ח.ד. מוטורס בע"מ נ' הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, סעיף 76 (7.7.2024)؛ וראה גם: עש"א (שלום ת"א) 60365-09-22 דומיקאר בע"מ נ' הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן , סעיף 16 ( 13.12.2023).
لذا، يحدد قانون حماية المستهلك معيارًا معياريًا ينطبق على جميع العاملين في قطاعي المبيعات والخدمات. ولمعالجة فجوات القوة والمعرفة الكامنة بين التاجر والمستهلك، يلتزم التاجر بتجنب تضليل المستهلك بما يتجاوز المعيار المحدد في قانون العقود، كما يلتزم بمستوى عالٍ من الشفافية حتى في مرحلة الإعلان، وهو ما يدور حوله هذا الاستئناف.
…
أعلنت الشركة المستأنفة عبر شبكة بيع سيارات أنها تبيع سيارات بحالة ممتازة، دون تأمين أو سجل سلامة، بينما هي في الواقع سيارات مُعلنة كمفقودة قانونيًا. وبمخالفتها لواجبها في الإفصاح عن هذه المعلومة الجوهرية، ضللت الشركة المستأنفة المشترين المحتملين وأغرت المستهلكين بإتمام الصفقة، مع أن بعضهم ربما لم يكن ليُقدم عليها لو علم أنها سيارات مُعلنة كمفقودة قانونيًا. إن مجرد الإعلان يُعد انتهاكًا لقانون حماية المستهلك، وتقديمها نموذج إفصاح صحيح وقت إتمام الصفقة لا يُخفف من هذا الانتهاك أو يُلغيه.
…
لا تُدير المُستأنِفة أعمالها دون نية الربح. إن مجرد الإعلان دون توضيح أن المركبة خسارة كاملة كان يهدف إلى جذب المزيد من الزبائن، ومن البديهي أن زيادة عدد الزبائن المحتملين تعني زيادة الأرباح. لا بد من افتراض أن بعض هؤلاء الزبائن المحتملين ما كانوا ليأتوا إلى ساحة المُستأنِفة لو أنها ذكرت في الإعلان أنها خسارة كاملة.كما أقرّ شريك المستأنفة نفسه خلال جلسة الاستئناف (الصفحة 3، الأسطر 4-8). أما بخصوص الادعاء بأنه لو كانت المستأنفة ترغب في تحقيق ربح مالي لما وقّعت على نموذج الإفصاح، فهذا أولاً وقبل كل شيء سلوك غير قانوني؛ فضلاً عن ذلك، فقد سبق التنويه إلى أن زيادة تدفق العملاء نتيجةً للإعلان تزيد من احتمالية إتمام المعاملات رغم وجود نموذج الإفصاح، وهو ما يؤدي في كل الأحوال إلى تحقيق ربح مالي.
ما الذي يمكنك المطالبة به في دعوى قضائية ضد تاجر سيارات باعك سيارة مفقودة قانونياً؟
في حال اكتشفت أن تاجر سيارات قد باعك سيارة مفقودة قانونياً دون الإفصاح عن ذلك كما هو مطلوب، يمكنك المطالبة بثلاثة تعويضات رئيسية في دعوى قضائية ضد تاجر السيارات الذي باعك سيارة مفقودة قانونياً:
- إلغاء المعاملة – تقوم بإعادة السيارة إلى تاجر السيارات، ويتعين على تاجر السيارات رد أموالك.
- تعويض مالي يهدف التعويض المالي إلى تعويضك عن الأضرار التي لحقت بك. قد تكون هذه الأضرار مالية (على سبيل المثال، المبالغ التي دفعتها فعلياً لإصلاح أعطال السيارة)، والأضرار غير المالية (معاناة نفسية).
- سداد المصاريف القانونية – بما أنك ستكون مطالباً عادةً برفع دعوى قضائية ضد تاجر السيارات، فسوف تتكبد نفقات مثل: أتعاب المحامي، رسوم المحكمةفي بعض الحالات، حتى الدفع مقابل رأي الخبراء في مجال السيارات أو لدى خبير تقييم السيارات (في حالات استثنائية للغاية). يمكنك المطالبة باسترداد هذه النفقات من تاجر السيارات. ستقرر المحكمة ما إذا كنت تستحق استردادًا كاملاً، أو استردادًا جزئيًا، أو ما إذا كنت لا تستحق أي استرداد على الإطلاق.
من المهم جدًا التواصل مع تاجر السيارات كتابيًا فورًا أو بعد فترة وجيزة من اكتشاف بيعه لك سيارة منتهية الصلاحية قانونيًا، والمطالبة بإلغاء الصفقة. في أغلب الحالات، لن يوافق تاجر السيارات على ذلك، وستضطر إلى رفع دعوى قضائية ضده لبيعه سيارة منتهية الصلاحية قانونيًا.

ختاماً
الخسارة القانونية هي مصطلح يُطلق على المركبة التي تعرضت لحادث خطير ولم تتمكن شركة التأمين من إصلاحها. في هذه الحالات، تبيع شركة التأمين المركبة إلى تاجر سيارات يقوم بإصلاحها بطريقة لا تتوافق مع تعليمات الشركة المصنعة، وذلك لتوفير التكاليف، ثم يبيعها بدوره إلى شخص آخر. ولا يُفصح تاجر السيارات دائمًا للمشتري عن حقيقة أنه يبيعه مركبة تالفة قانونيًا.
تميل أحكام المحاكم بشكل شبه عالمي إلى إلغاء المعاملات من هذا النوع إذا تبين أن تاجر السيارات لم يبلغ مشتري السيارة على النحو المطلوب ووفقًا لأحكام القانون بشأن الحالة الحقيقية للسيارة.
إذا لم يوافق تاجر السيارات على إلغاء الصفقة قبل رفع الدعوى، فيجوز للمشتري، في إطار الدعوى، المطالبة بإلغاء الصفقة والتعويض المالي وسداد التكاليف القانونية.