באילו מקרים אפשר להגיש תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב?
תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב זהו הליך מיוחד, מורכב ושונה מאוד ביחס לתביעה אישית. כל מטרתה של תביעה ייצוגית היא לאחד ולייצג קבוצה גדולה של אנשים שנפגעו באותה צורה (או בצורה דומה מאוד) מאותו גורם.
על מנת שניתן יהיה לשקול הגשת תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב על הנפגע להוכיח שהפגם ברכבו קיים גם ברכבים רבים אחרים. ככל שניתן להוכיח שהפגם ברכב קיים במספר ומגוון רב יותר של רכבים (לדוגמה דגמים שונים של אותו יצרן), כך יש סיכוי גבוה יותר שבית המשפט יאשר בקשה לאישור תביעה ייצוגית, ותתנהל תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב.
לעומת זאת, אם יוכח שאכן הפגם קיים במספר מצומצם של רכבים, למרות קיומו של הפגם, בית המשפט ידחה את הבקשה לאישור תביעה ייצוגית, משום שהליך ייצוגי לא נועד לטיפול בקבוצות קטנות של נפגעים.
דבר נוסף שחשוב לשים אליו לב לפני ששוקלים הגשת בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב הוא שווי הנזק. תביעה ייצוגית קלאסית מיועדת לטפל בנזקים קטנים, שבדרך כלל אינם מצדיקים הגשת תביעה אישית.
מסיבה זו, כאשר הפגם ברכב הוא פגם משמעותי ויקר, יהיו שופטים שלא בהכרח יאפשרו לנהל תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב מכיוון שלשיטתם עדיף במקרים אלה לנהל תביעות אישיות. כמובן שכל מקרה יבחן לגופו של עניין וייתכנו גם מקרים בהם נזק משמעותי ויקר יבחן במסגרת תביעה ייצוגית.
מה ההבדלים בין תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב לתביעה אישית?
מטרת ההליך – במסגרת הליך ייצוגי המטרה היא לזכות בסעד לטובת קבוצת הנפגעים. בתביעה אישית המטרה היא לזכות בסעד לטובת התובע שהגיש את התביעה.
כמות האנשים שמעורבים בהליך – הליך ייצוגי יכול להתחיל אפילו עם אדם אחד אבל מטרתו לייצג קבוצה גדולה של אנשים (לפחות מאות רבות של אנשים, ובדרך כלל אלפים ויותר). במסגרת תביעה אישית בדרך כלל קיים רק תובע אחד.
הסעד הנתבע – במסגרת הליך ייצוגי בדרך כלל נתבע סעד אחיד לכל חברי הקבוצה. אי אפשר לתבוע פיצויים לדוגמה או פיצויים ללא הוכחת נזק. במסגרת תביעה אישית התובע רשאי לתבוע ולדרוש כל סעד שהוא רואה לנכון.
מה על התובע/המבקש להוכיח? – במסגרת הליך ייצוגי צריכים להוכיח שהפגם שקיים ברכב של המבקש (מי שמגיש הליך ייצוגי אינו תובע אלא המבקש) קיים גם ברכבים רבים אחרים. במסגרת תביעה אישית כל מה שהתובע צריך להוכיח שהפגם קיים ברכב שלו.
אופן הוכחת הטענות – במסגרת הליך ייצוגי צריכים לצרף לבקשת האישור את כל המסמכים והראיות עליהם המבקש מתכוון להסתמך. צריכים גם לפרט בבקשת האישור את כל הטענות העובדתיות והטיעונים המשפטיים. במסגרת תביעה אישית לא חייבים להגיש עם כתב תביעה את כל המסמכים והראיות. לא חייבים גם לפרט את כל הטיעונים העובדתיים והמשפטיים בכתב התביעה.
צירוף חוות דעת מומחה – במסגרת תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב ברובם המוחלט של המקרים יהיה צורך לצרף חוות דעת מומחה אשר בחן מספר רכבים ואיתר בהם פגם משותף. במסגרת תביעה אישית לא תמיד יהיה צורך בצירוף חוות דעת מומחה.
פרק זמן להגשת כתב הגנה/תשובה לבקשת האישור – במסגרת הליך ייצוגי המשיב רשאי להגיש תשובה לבקשת האישור תוך 90 ימים. במסגרת תביעה אישית הנתבע יאלץ להגיש כתב הגנה תוך 60 או 45 ימים (תלוי אם מדובר בתביעה במסגרת סדר דין רגיל או תביעה בסדר דין מהיר).
תשלום אגרת בית משפט – אגרת בית משפט בהליך ייצוגי יכולה להגיע לכל היותר לכ-19 אלף שקלים (הסכום מתעדכן מדי שנה), בהנחה שהגשתם את ההליך בבית המשפט המחוזי. בבית משפט השלום האגרה נמוכה יותר. חלק מהסכום משולם מיד בהגשת ההליך, ורוב הסכום משולם בשלב מאוחר הרבה יותר.
במסגרת תביעה אישית סכום האגרה הוא 2.5% מסכום התביעה. מחצית מהאגרה משולמת מיד בעת הגשת ההליך והיתרה לפני דיון ההוכחות.
הגעה לפשרה וקביעת הפיצוי – במסגרת תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב כל סוגיית הפשרה וגובה הפיצוי הכספי לקבוצה חייבת לעבור את אישור בית המשפט. בית המשפט בוחן ביסודיות את הסכם הפשרה כדי לוודא שקבוצת הנפגעים לא מקופחת. בית המשפט יכול להתערב בהסכם הפשרה ולשנות את גובה הפיצוי. בנוסף, כל הסכם פשרה חייב להתפרסם בתקשורת ולעבור לעיונו והערותיו של היועמ"ש.
במסגרת תביעה אישית הצדדים יכולים להגיע לכל הסכם פשרה שהם רוצים. לרוב, במסגרת תביעה אישית בית המשפט מהווה מעין חותמת גומי, וכל הסכם פשרה וכל סכום פיצוי יאושר על ידי השופט.
משך הזמן שההליך נמשך – תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב יכולה להמשך שנים רבות (במיוחד אם בקשת האישור מאושרת והתביעה עצמה מתנהלת מתחילתה ועד סופה). לעומת זאת, תביעה אישית תמשך לרוב בין שנה לשנתיים.
מה צריכים לעשות אם שוקלים תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב?
תאספו נתונים בעניין התקלה ברכב שלכם
אחד התנאים לניהול תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב הוא להוכיח שלכם יש עילה אישית. כלומר, שאתם נפגעתם מיבואן הרכב וכתוצאה מכך אתם רשאים לנקוט בהליך ייצוגי נגד יבואן הרכב. לאדם שאין עילת תביעה אישית לא יוכל לייצג את חברי הקבוצה והבקשה שהוא יגיש לבית המשפט תדחה.
כדי להוכיח את התקלה ברכב שלכם תצטרכו תיעודים כגון היסטוריית טיפולים, תמונות, הקלטות של שיחות עם נציגי היבואן, חוות דעת מומחה.
נסו לאתר נפגעים נוספים מיבואן הרכב
כדי להגדיל את סיכויי הצלחתה של תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב כדאי מאוד ליזום את ההליך עם יותר ממבקש אחד. הדבר ימנע טענות הגנה אפשריות מצד יבואן הרכב (לדוגמה שלאותו אדם שרוצה לייצג את הקבוצה אין עילת תביעה אישית) ויאפשר להוכיח בקלות רבה יותר שקיים ברכבי היבואן פגם שרלוונטי לקבוצה גדולה של אנשים.
ניתן לנסות לאתר קבוצה גדולה של נפגעים מאותו יבואן רכב על ידי שימוש ברשתות חברתיות. בהרבה מקרים אם אכן קיים פגם ברכבי יבואן יהיו על כך תלונות רבות ברשתות החברתיות, ולעיתים אפילו קבוצות ייעודיות לאותו יבואן או אותו רכב או אותה תקלה.
כדאי לבדוק האם פורסמו בעולם הודעות ריקול בגין אותה תקלה. ככל שהתקלה ידועה בעולם יתכן שהדבר יסייע לכם להוכיח את הטענות שלכם בקלות רבה יותר.
מומלץ גם לבדוק האם בישראל הוגשו תביעות בעניין זהה נגד יבואן הרכב. ככל שהוגשו תביעות באותו עניין או עניין דומה מאוד והן הוכרעו לטובת התובע באותו הליך, זה עשוי מאוד לסייע לכם במסגרת תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב.
איתור מומחה בתחום הרכב
בחלק גדול מאוד מהמקרים, תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב תחייב ליווי של אדם מומחה בתחום הרכב, ועדיף מומחה לבעיה הספציפית בגינה אתם רוצים לנהל הליך ייצוגי או מומחה לאותו סוג רכבים.
אותו מומחה יצטרך להכין חוות דעת מומחה אותה תצטרכו לצרף לבקשת האישור שלכם. במסגרת חוות הדעת המומחה מטעמכם יצטרך לפרט מה בדיוק הוא בדק, באיזה רכבים, כמה רכבים הוא בדק, ומדוע לשיטתו הפגם הוא באחריותו של יבואן הרכב.
לסיכום
תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב שונה מאוד מתביעה רגילה. במסגרת תביעה ייצוגית צריכים להוכיח שהנזק שנגרם מיבואן הרכב רלוונטי לקבוצה גדולה של אנשים.
כדי להצליח במסגרת תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב צריכים להוכיח שהפגם קיים ברכבים רבים מאותו דגם או מדגמים שונים. לרוב את הוכחת הפגם צריכים להוכיח באמצעות חוות דעת מומחה.
בניגוד לתביעה אישית, תביעה ייצוגית נגד יבואן רכב עשויה להמשך שנים רבות. במקרים אלה מומלץ מאוד להסתייע בשירותיו של עורך דין לענייני רכב משום שלא כל עורך דין יכול להתמודד נגד יבואני רכב.
