תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה – הסבר מקיף

הגדרת אובדן להלכה

אובדן להלכה זאת הגדרה שקובעת את מצבו של הרכב. רכב אובדן להלכה זה רכב שהיה מעורב בתאונה קשה ושעלות התיקון הוערכה על ידי שמאי מטעם חברת הביטוח בסכום שנע בין 45 – 59 אחוזים משווי הרכב.

במקרים שבהם הרכב הוכרז כרכב אובדן להלכה חברת הביטוח לא מתקנת את הרכב אלא מוכרת אותו לצד שלישי, בדרך כלל סוחר רכבים כלשהו.

סוחר הרכבים לרוב מתקן את הרכב במוסכים שאינם קשורים ליבואן הרכב, ולעיתים במוסכים ברשות הפלשתינית, כדי לחסוך בעלויות, ובסופו של דבר מוכר את הרכב ברווח נאה מאוד, כי חיצונית הרכב יכול להראות כרכב חדש לחלוטין.

בחלק גדול מהמקרים סוחרי הרכבים לא מעדכנים את הרוכש בכך שהוא קונה רכב אובדן להלכה, ובעל הרכב מגלה זאת לרוב רק בשלב שבו הוא מחליט למכור את הרכב, והרוכש הבא מבצע בדיקה של היסטוריית תביעות הביטוח. זהו בדרך כלל השלב שבו הרוכש שוקל הגשת תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה.

תביעה נגד סוחר רכבים משומשים בגין מכירת רכב אובדן להלכה זהו נושא פניה שמגיע לטיפולו של עורך דין אדי בליטשטיין על בסיס כמעט יומיומי. עורך דין בליטשטיין הגיש כבר אינספור תביעות נגד סוחר רכבים משומשים בעניין זה, וניסיונו הרב מאוד בתחום זה מאפשר לו לסייע ללקוחותיו לזכות בתביעות אלה.

מה הסכנה ברכישת רכב אובדן להלכה?

קיימות שתי סכנות עיקריות כאשר רוכשים רכב אובדן להלכה:

1. אתם נוהגים ברכב שעשוי להיות לא בטיחותי או לסבול מבעיות מכניות רבות – אחרי תאונה, רכבים אלה לא מתוקנים ברובם המוחלט של המקרים במוסכים מורשים שמקפידים לתקן את הרכב בהתאם להוראות יצרן, אלא במוסכים שכל מטרתם היא לגרום לרכב לנסוע ולהראות חדש. אין הקפדה על תיקון הרכב בהתאם להוראות יצרן, ועם חלקי חילוף מאושרים על ידי היצרן. הדבר עשוי להוביל לכך שקונה הרכב ינהג בפועל ברכב לא בטיחותי או ברכב שיסבול מתקלות מכניות רבות, מכיוון שמלכתחילה הוא לא תוקן כמו שצריך.
2. אתם קונים רכב במחיר מחירון או כמעט מחירון מחירון, למרות שהוא שווה הרבה (הרבה!) פחות – סוחרי רכבים ואפילו אנשים פרטיים שמוכרים רכבים שהוגדרו אובדן להלכה אינם ממהרים לגלות לרוכש שהרכב היה מעורב בתאונה קשה, והם סומכים על כך שלא כל אחד יבדוק את היסטוריית תביעות הביטוח של הרכב (לא כולם מודעים מלכתחילה לאפשרות זאת). הסיבה שהמוכרים לא מגלים פרטים בדבר תאונות היא כדי למכור את הרכב במחיר גבוה ככל הניתן ולהרוויח כמה שיותר כסף על כל רכב. כאשר רוכש הרכב ירצה למכור את הרכב הוא יגלה שאף אחד לא ירצה לקנות אותו מכיוון שהוא מוגדר כאובדן להלכה, וגם אם מישהו ירצה לקנות אותו הוא יציע הרבה הרבה פחות ממחיר המחירון (לרוב כ-50% משווי הרכב ולעיתים אפילו פחות).

בשלב מכירת הרכב המוכר אדיש לסיכונים אלה ולא אכפת לו שהקונה "נדפק". כשמדובר בסוחרי רכבים יש להם תמריץ כספי גדול יותר כי ככל שהם ימכרו יותר רכבים כאלה הם פשוט ירוויחו הרבה יותר כסף (ומדובר בסכומים משמעותיים מאוד). זאת הסיבה מדוע ביחס לסוחרי רכבים יש סיכוי הרבה יותר גבוה שיותר ויותר רוכשים יגישו תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה, כי פשוט יש יותר נפגעים פוטנציאליים.

מה קובעת פסיקת בתי המשפט על חובתו של סוחר רכבים בעניין מכירת רכב אובדן להלכה

לצורך הגשת תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה מומלץ מאוד להסתייע בשירותיו של עורך דין שמכיר את הוראות הפסיקה והחקיקה הרלוונטית, ושניהל וניצח בפועל בתביעות נגד סוחרי רכבים. לא כל עורך דין יכול לייצג אתכם בתביעות אלה בצורה טובה, ובחירת עורך דין לא נכון עשוי להיות ההבדל בין ניצחון להפסד בתביעות מסוג זה.

פסיקת בתי המשפט מתייחסת תמיד להוראות חוק מכירת רכב משומש (שידוע לעיתים גם בתור חוק גילוי נאות) המחייב את המוכר למסור ללקוח טופס גילוי נאות עוד לפני שהלקוח חותם על מסמכי רכישת הרכב ועוד לפני שהלקוח משלם ומעביר את הכסף תמורת הרכב.

טופס זה מחייב את סוחר הרכבים לפרט בכתב על כל פגם ברכב או תאונה שהרכב עבר, וגם לציין את מספר הקילומטרים שהרכב עבר עד למכירתו (מסייע להתמודד עם מצבים שבהם בוצע זיוף קילומטראז' ברכב).

סוחר רכבים שלא גילה לרוכש שהוא מכר לו רכב אובדן להלכה, לרוב "יחטוף" בבית המשפט ובית המשפט יורה על ביטול עסקה של רכב משומש, ויחזיר לקונה את כספו. מעבר לביטול עסקה, בית המשפט רשאי לקבוע שעל סוחר הרכבים לפצות רוכש רכב עקב קניית רכב אובדן להלכה.

פסיקת בית המשפט קובעת במפורש שמה שחשוב במקרים אלה הוא שלב הפרסום. כלומר, אם סוחר הרכבים פרסם מודעה באינטרנט ובה לא ציין שהרכב שהוא מוכר הוא רכב אובדן להלכה, כדי לפתות את הלקוח לפנות אליו, כבר בשלב זה מתקיימת הטעיה שמאפשרת לדרוש את ביטולה של העסקה.

מבחינה משפטית זה גם לא משנה אם בשלב מאוחר יותר הסוחר עדכן את הלקוח בדבר היותו של הרכב הוא אובדן להלכה. יידוע בשלב מאוחר יותר אינו מאיין את ההטעיה שכבר התקיימה.

בעניין זה כדאי להכיר את פסק הדין בו הממונה על הגנת הצרכן הטיל עיצומים על סוחרת רכבים שלא גילתה לרוכשי רכבים שהיא מוכרת רכבים שהוגדרו אובדן להלכה (עש"א 28488-05-25 נטלי כהן נ' משרד התמ"ת – הממונה על הגנת הצרכן). במקרה זה נקבע על ידי בית המשפט, בין היתר, כך:

היותו של רכב מוכרז כאובדן להלכה הוא ענין מהותי שחובה על העוסק לציינו בעת הפרסום של הרכב כאשר איני מקבל את הטענה כי לאור סיבות שונות של סיווג רכב ככזה יש לפטור מכך את העוסק.

…

ולעניין רכבים, הצגת מידע מטעה או לא שלם לצרכן טרם הצגה בפניו את טופס הגילוי הנאות יש בו כדי להטעותו במובן הפחתת תשומת ליבו וערנותו ביחס למה שרשום בטופס (עש"א ‏(‏שלום חי'‏)‏ 49649-03-24 י.ח.ד. מוטורס בע"מ נ' הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, סעיף 76 ‏(‏7.7.2024‏); וראה גם: עש"א ‏(‏שלום ת"א‏)‏ 60365-09-22 דומיקאר בע"מ נ' הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן , סעיף 16 ‏(‏ 13.12.2023‏)‏‏.

על כן חוק הגנת הצרכן קובע רף נורמטיבי החל על כלל העוסקים בענפי מכירות או שירות. על מנת להתמודד עם פערי הכוחות והידע המובנים בין העוסק לצרכן העוסק מחוייב להימנע מהטעיית הצרכן ברף הגבוה יותר מן הרף הקבוע בחוק החוזים ומחוייב ברמת גילוי גבוהה עוד בשלב הפרסום, אשר בו עוסק ערעור זה. 

…

המערערת פרסמה במרשתת רכבים שהיא מוכרת כרכבים שהם כביכול תקינים לחלוטין, ללא עבר ביטוחי או בטיחותי כאשר בפועל מדובר ברכבים שהוכרזו כאובדן להלכה. בהפרת חובת הגילוי המוטלת עליה של אותו פרט מהותי,  הטעתה המערערת את הקונים הפוטנציאליים ופיתתה צרכנים להגיע לעסקה כאשר ייתכן שחלקם כלל לא היו מגיעים לו ידעו שמדובר ברכבים שהוכרזו כאובדן להלכה. עצם הפרסום מהווה את ההפרה של חוק הגנת הצרכן ואין בעובדה שהציגה בפניהם בעת ביצוע העסקה טופס גילוי נאות  כדי להפחית או לאיין אותה.

…

המערערת לא מפעילה את עסקה ללא כוונת רווח. עצם הפרסום ללא ציון היות הרכב אובדן להלכה נעשה על מנת למשוך עוד ועוד לקוחות לעסק, ומיותר לציין כי הגדלת נפח לקוחות פוטנציאליים משמעותה הגדלת הרווח הכספי. יש להניח כי לפחות חלק מאותם לקוחות פוטנציאליים לא היה מגיע למגרשה של המערערת ככל שהיתה מציינת בפרסומת את הכרזתו כאובדן מוחלט, כפי שהודה בן זוגה של המערערת בעצמו במסגרת הדיון בערעור (עמוד 3 שורות 4  -8). ובאשר לטענה כי לו היתה רוצה המערערת להפיק רווח כלכלי לא היתה חותמת על טופס גילוי נאות, ראשית המדובר בהתנהלות לא חוקית; ומעבר לכך, כבר צויין כי עובדת הגדלת זרם הלקוחות עקב הפרסום מגדיל את הסבירות לעריכת עסקאות חרף טופס הגילוי הנאות וממילא מביאה לרווח כלכלי.

מה אפשר לדרוש במסגרת תביעה נגד סוחר רכבים שמכר לכם רכב אובדן להלכה?

במקרה שגיליתם שסוחר רכבים מכר לכם רכב אובדן להלכה מבלי לגלות זאת כנדרש, אתם יכולים לדרוש במסגרת תביעה נגד סוחר רכבים שמכר לכם רכב אובדן להלכה, 3 סעדים עיקריים:

1. ביטול עסקה – אתם מחזירים את הרכב לסוחר הרכבים וסוחר הרכבים צריך להחזיר לכם את כספכם.
2. פיצוי כספי – הפיצוי הכספי נועד לפצות אתכם בגין הנזקים שנגרמו לכם. אלה יכולים להיות נזקים ממוניים (לדוגמה סכומי כסף ששילמתם בפועל בגין תיקון התקלות ברכב), ונזקים לא ממוניים (עוגמת נפש).
3. החזר הוצאות משפט – מכיוון שלרוב תדרשו להגיש תביעה לבית המשפט כנגד סוחר הרכבים, יגרמו לכם הוצאות כגון שכר טרחת עורך דין, אגרת בית משפט, במקרים מסוימים אפילו תשלום בגין חוות דעת מומחה בתחום הרכב או שמאי רכב (במקרים חריגים מאוד). אתם רשאים לדרוש החזר של הוצאות אלה מסוחר הרכבים. בית המשפט יכריע האם מגיע לכם החזר מלא, החזר חלקי או שייתכן שלא מגיע לכם החזר כלל.

חשוב מאוד לפנות אל סוחר הרכבים בכתב מיד או זמן קצר מאוד לאחר שגיליתם שהוא מכר לכם רכב אובדן להלכה ולדרוש את ביטולה של העסקה. ברוב המוחלט של המקרים סוחר הרכבים לא יסכים לכך ותאלצו להגיש תביעה נגד סוחר רכבים בגין מכירת רכב אובדן להלכה לבית המשפט.

לסיכום

אובדן להלכה זו הגדרה לרכב שעבר תאונה קשה ולחברת הביטוח לא משתלם לתקן אותו. במקרים אלה חברת הביטוח מוכרת את הרכב לסוחר רכבים שמתקן את הרכב שלא בהתאם להוראות היצרן, במטרה לחסוך עלויות, ולאחר מכן מוכר את הרכב לאדם אחר. לא תמיד סוחר הרכבים יגלה לקונה שהוא מוכר לו רכב בסטטוס אובדן להלכה.

פסיקות בתי המשפט נוטות באופן כמעט גורף לבטל עסקאות מסוג זה אם מתברר שסוחר הרכבים לא עדכן את רוכש הרכב כנדרש ובהתאם להוראות החוק אודות מצבו האמיתי של הרכב.

אם סוחר הרכבים לא מסכים לבטל את העסקה לפני הגשת התביעה, במסגרת התביעה הרוכש רשאי לדרוש את ביטולה של העסקה, פיצוי כספי, והחזר הוצאות משפט.